|
Последнее обновление 15.09.2021г.
Последнее обновление 13.05.2024г.
| |
|
|
![](/images/li_square.png) |
|
|
![](/images/li_square.png) |
Колеса по назначению |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
По продукции, поставляемой из Европы или под заказ, обращайтесь к своему менеджеру.
![](/images/arrow.png) |
НОВОСТИ |
|
|
|
|
|
![](/content/blocks/images/xw_1332436.jpg)
| |
|
|
![](/content/blocks/images/PS15.gif)
![](/content/blocks/images/Траволаторные 260х368.gif)
|
|
SCp63 (L)
Артикул: |
SCp63 (L) |
Диаметр, мм: |
150 |
Высота: |
190 |
Ширина, мм: |
50 |
Габариты, мм: |
108х94,5 |
По центрам, мм: |
81x72 |
Диаметр крепежного отверстия, мм: |
12,5х19 |
Нагрузка, кг: |
230 |
Кол-во в коробке, шт.: |
8 |
Вес кг/шт.: |
2.40 |
Колесо полиуретановое большегрузное поворотное для тележек.
Чугун служит основой для производства обода поворотных полиуретановых колесных опор серии SCp.
Использование поворотных большегрузных полиуретановых колес связано с постоянным негативным воздействием на поворотные узлы и механизмы внешней средой.
Для того чтобы на протяжения всего срока службы поворотная колесная опора большегрузного типа из полиуретана обладала плавностью и мягкостью хода предусмотрен ниппель для периодической смазки.
В осевом механизме колеса большегрузной колесной опоры используется подшипник роликового типа.
Опора большегрузного полиуретанового колеса, или как ее чаще называют кронштейн, произведена из оцинкованной стали.
В механизме вращения и поворота большегрузной полиуретановой колесной опоры использован шариковый подшипник двухрядного типа с пресс-масленкой.
Платформа поворотной колесной опоры большегрузного типа из полиуретана обладает четырьмя отверстиями для крепления болтами к основе тачки, тележки и другим транспортным конструкциям.
Использование большегрузных полиуретановых колесных опор рекомендуется при температуре от - 35°С до +50°С.
Применяются для тележек, сейфов, шкафов и промышленного оборудования большого веса.
Нагрузка указана в динамической величине.
|
|